东航事件2021，东航事件始末

因为包括船员在内，总共有一百三十二名遇难者，如果平均分到每个遇难者的头上，恐怕会超过百万。每个受害者大概可以得到100万元左右的赔偿，但具体赔偿金额确定后，根据东航和保险公司的明确规定，还需要向其家属支付一定数额的赔偿。 2018年3月21日，东航MU5735空难发生，噩耗传来，我们心碎不已！

死者已经去世，他的生命无价。补偿是对家人的一种安慰。希望东航和保险公司尽快给予最高赔偿。这是对死者及其家属的必要尊重。飞机事故调查完毕后，将对波音飞机进行赔偿。如果是因为飞行员驾驶问题，波音飞机的制造商就不会非常小心。如果是因为波音飞机的系统或者设计出现问题，波音飞机很可能会赔偿所有人。每名受害人赔偿100万元。据中科院之声报道，已核实1人死亡、3人受伤，其余14人安全。

1、东航遇难者家属已获赔1485万

是的，承保飞机机身也是航空公司的常规保险，飞机也是航空公司的财产。财产保险方面，几家承保保险公司支付的1.16亿元就是为了对飞机进行赔偿。这一点必须要区分清楚。与其赔偿受害者，不如让受害者有单独的赔偿渠道和保险。

根据2006年修订的《国内航空运输承运人责任限额规定》，个人赔偿限额为40万元。事实上，它会根据全国人均可支配收入而增加。例如，2010年8月24日伊春空难，旅客赔偿限额为40万元。从2010年至今已经12年了，根据社会收入水平的增长，预计补偿金额应在200万元以上。

首先，就航空承运人而言，根据2006年的相关规定，赔偿上限为40万元。在实际执行中，补偿限额仅作为参考。例如，伊春空难，赔偿限额为60万元。我国航空运输承运人的责任限额为每位旅客40万元，每位旅客随身携带物品3000元，托运物品每公斤100元！ C罗的中国之行吸引了巨额资金：价值4580元的门票被抢购一空，有人声称见面会的价格为每人12万元。

目前，相关保险公司已做好赔偿准备。在合同责任范围内，所有赔偿均应迅速支付。人保财险已提前向东航预付保险赔偿5000万元。东航MU5735空难具体造成哪些损失？ MU5735失事几天后，东航为何不主动公开旅客名单？因此，如果123名死亡乘客中没有人自行取消航空意外保险选项，那么这123名死亡乘客总共可以获得2460万元的意外保险赔偿。

根据2006年颁布的《国内航空运输承运人责任限额规定》，每位旅客的责任限额为人民币40万元；每位旅客随身携带物品的责任限额为人民币3000元；托运行李和运输物品的责任限额为每公斤人民币100元。

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