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财经投资从最初的业内人士之间进行逐步步入大众视角,成为近年来一种新的投资渠道。
国家市场监管总局表示,上述企业行为违反了《中华人民共和国价格法》第十四条规定,经营者不得从事下列不正当价格行为:编造、传播涨价信息、哄抬价格物价上涨,推动大宗商品价格过快上涨。构成《价格违法行为行政处罚规定》第六条第一款第(三)项规定的以其他方式哄抬物价,推动商品价格过快、过快上涨的价格违法行为。在监管机构看来,三大分销公司利用我国汽车芯片供需不平衡的现象,在采购价格基本稳定的情况下,大幅加价出售汽车芯片。
该人士表示,原来的厂商包括NXP等汽车芯片公司,但后来特约经销商的资格似乎被取消了。彭博社此前报道称,由于芯片供应短缺,一些汽车制造商不得不取消其产品中的某些高端功能。北向基金丨本周扫货显示宁德时代净买入超48亿元。此前,央视财经对核心炒作行为进行了评论:部分经销商恶意抬高价格,造成市场价格混乱,加剧市场恐慌。
中国互联网视听节目服务自律大会、网络110报警服务、12321垃圾举报中心、中国新闻网站联盟,其中豪华及合资品牌厂商产能恢复缓慢,经销商存在结构性缺陷库存方面,主力车型库存不足,甚至已经到了无车可卖的地步,订单发货延迟。记者此前从国内一家汽车芯片代理商处了解到,国际原厂与授权代理商的合作模式遵循严格的代理规则。在供需平衡的交易条件下,汽车芯片贸易商的加成率一般在7%-10%。
今年7月,特斯拉CEO马斯克在2021年第二季度财报电话会议上表示,为了应对芯片短缺引发的危机,特斯拉正在重写其汽车软件以支持替代芯片。国家市场监管总局表示,本案中,3家分销公司利用我国汽车芯片供需不平衡的情况,在进货价格基本稳定的情况下,大幅加价销售汽车芯片。与此同时,企业也选择大量囤货、增加芯片库存来防范未来风险,进一步加剧了当前芯片短缺的困境。
汽车芯片是汽车制造业的重要零部件。一辆普通汽车需要200多个芯片,一辆新能源汽车至少需要500个芯片。在一些人看来,芯片炒作似乎是芯片匮乏的必然结果。但当更多拿不到芯片的汽车企业无法应对、停产甚至破产时,最终受到伤害的是谁? 3月7日,国家市场监管总局依法对3家哄抬汽车芯片价格的流通企业作出行政处罚,共计罚款250万元。
美国咨询公司AlixPartners的数据显示,全球芯片短缺将导致今年汽车产量减少约390万辆,使制造商损失近1100亿美元的收入。用户7541061092:中材风电叶片行业第一、玻纤行业第二、锂电池隔膜行业第三。 3月3日中午,市场监管总局发布通知称,针对汽车芯片市场炒作、价格过高等突出问题,市场监管总局将对涉嫌违规的汽车芯片分销企业展开调查。根据价格监测和报告线索哄抬物价。
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